达美航空公司（Delta Air Lines）考虑削减加拿大航班，原因是预订量大幅下降

达美航空（Delta Air Lines）一位高管周三表示，该公司第一季度来自加拿大的旅行预订量“大幅下降”，正在考虑削减飞往加拿大的航班运力。

“在加拿大，我们看到预订量大幅下降。在墨西哥，这是一种混合，混合的袋子。达美航空总裁Glenn Hallenstein在电话会议上对投资分析师表示：“有些市场表现较好，有些则表现较差。”

“因此，我们正在这些水域航行，我认为我们将把加拿大和墨西哥视为我们可能希望在前进中降低产能水平的地方，”Hallenstein补充说，没有提供进一步的细节。

哈伦斯坦在亚特兰大航空公司发布最新季度财务业绩后的电话会议上对航空公司分析师发表了上述言论。该航空公司仍然非常盈利，但暂停了今年剩余时间的财务预测，理由是美国总统唐纳德·特朗普的全球关税和贸易战引发了不确定性。

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达美航空在加拿大的几个城市提供服务，包括蒙特利尔、多伦多、温哥华、魁北克市和哈利法克斯。到目前为止，尚不清楚该航空公司打算削减哪些方面的开支。达美航空的加拿大航班与亚特兰大、明尼阿波利斯-圣路易斯市的枢纽机场相连。保罗和西雅图。

达美航空发言人没有立即回复置评请求。

但自2025年初以来，在特朗普威胁要以“经济力量”吞并加拿大，使加拿大成为美国的第51个州后，加拿大人故意减少了空中和地面的跨境旅行。

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特朗普还激怒了加拿大人，因为他不顾贸易协定，对几个行业征收单边关税，引发了裁员和停工。加拿大人的回应是取消工作旅行和假期，同时考虑其他目的地和航空公司。

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达美航空首席执行官埃德·巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，关税战和与加拿大关系冷淡造成的经济影响和不确定性，给这家美国最大的航空公司之一带来了财务动荡。

巴斯蒂安在电话会议上告诉另一位航空业分析师，在他所说的“最大或潜在最大不确定性时期”，所有公司都在“尽其所能确保保护自己的未来”。

“正如我们所说，达美航空正在这样做，无论是减少运力，还是寻找其他节省现金和保护利润率的方法。”

德尔塔并不孤单。据航空专业网站Simple Flying报道，由于美国需求萎缩，加拿大旗舰航空公司加拿大航空（Air Canada）也削减了从温哥华和其他城市飞往美国的航班运力。

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削减的航班包括从温哥华飞往华盛顿杜勒斯国际机场（IAD）、休斯顿乔治布什洲际机场（IAH）和迈阿密国际机场（MIA）的航班。

加拿大人对美国旅行需求的下降也影响了其他加拿大航空公司，西捷航空暂停了从基洛纳国际机场飞往西雅图和拉斯维加斯的航班。

Flair Airlines发言人Kim Bowie说，该公司还削减了飞往美国的航班，取消了多伦多至纳什维尔的航线，同时增加了飞往加拿大圣约翰等城市的航班，因此那里的航班将比原计划提前开始。

鲍伊补充说：“我们正在部署我们的机队，以最好地满足国内需求。”

现在的趋势

自新年伊始，总部位于魁北克的跨大西洋航空公司（Air Transat）也将飞往佛罗里达州3个城市的航班运力削减了10%。

达美航空可能会因为关税问题推迟空客飞机的交付

达美航空的巴斯蒂安还暗示，达美航空正在与空客讨论，在关税不确定性出现之际，可能会在今年剩余时间内推迟新飞机的交付。

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“他们是很好的合作伙伴。我们将尽最大努力，看看我们必须做些什么来降低关税。但是你需要知道的一件事是，我们非常清楚，我们不会对我们接收的任何飞机交付支付关税。”

“这些时期非常不确定。如果你开始在飞机上增加20%的成本，就很难进行计算了。所以我们已经和空客明确了这一点，我们将继续努力，看看会发生什么。”

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