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希思罗机场本可以在火灾发生前11个小时开放

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摘要:据称,希思罗机场在机场供电变电站发生火灾后,本应提前11个小时开放。这场大火导致西伦敦机场于3月21日关闭了所有运营,导致大量航班取消,并在全球航空业引发了混乱。在今天的议会质询中,代表机场航空公司的希思罗航空公司运营委员会的首席执行官奈杰尔·威克称,一切本可以更早恢复运行。他在运输委员会作证时表示:“就5号航站楼而言,上午10点左右一切正常。我认为没有理由...

据称,希思罗机场在机场供电变电站发生火灾后,本应提前11个小时开放。

这场大火导致西伦敦机场于3月21日关闭了所有运营,导致大量航班取消,并在全球航空业引发了混乱。

在今天的议会质询中,代表机场航空公司的希思罗航空公司运营委员会的首席执行官奈杰尔·威克称,一切本可以更早恢复运行。他在运输委员会作证时表示:“就5号航站楼而言,上午10点左右一切正常。我认为没有理由不让5号航站楼接待飞机。”

威克表示,包括电缆盗窃在内的早期事件让他感到担忧,因此他已与机场高级官员进行了交谈。他告诉国会议员,火灾发生前一周,他与希思罗机场团队主管进行了一次对话,3月19日,也就是火灾发生前两天,他与希思罗机场的首席运营官和首席客户官进行了一次对话。

大约1400个航班受到火灾影响Image: PA)

他说,这些对话是在“不幸的是,发生了几起围绕一些电力供应的电线电缆被盗事件”之后进行的。威克称,有一次这样的事故影响了跑道上的线路。

希思罗机场的首席执行官托马斯·沃尔德比(Thomas Woldbye)声称,希思罗机场当时没有安装闭路电视或消防监控系统,这与威克先生说机场本可以更早开放的言论不一致。他说:“5号航站楼的灯是亮着的,看上去好像还在运行,但其他系统没有(工作)。”

此外,据沃尔德拜称,上午10点的一次会议显示,机场的燃油阀仍然不起作用。“如果我们做错了,我们今天就可以在这里讨论为什么会有人受伤,”他说。沃尔德拜表示,这样的停电被视为“概率非常低的事件”,机场已经为“据称有弹性”的供电支付了费用。

希思罗机场于3月21日关闭了近24小时,迫使约1400个航班取消或改变航线,超过20万名乘客流离失所。国会议员就导致欧洲最大机场在当天上午关闭这么久的运营因素和决策,以及至关重要的基础设施为何出现单点故障,向沃尔德拜提出了质疑。

数百架飞往英国的航班被转移到伦敦盖特威克机场、爱尔兰香农机场和法国戴高乐机场。有报道称,一些来自美国和加拿大的航班被改飞回北美机场。

当时,英国最繁忙的机场希思罗机场的一位发言人说:“由于附近的变电站发生大火,希思罗机场正在经历一次严重的停电。”虽然消防人员正在对事故作出反应,但我们不清楚何时可以可靠地恢复供电。为了保证乘客和同事的安全,我们别无选择,只能关闭希思罗机场,直到2025年3月21日23点59分。

“我们预计未来几天将出现严重混乱,在机场重新开放之前,乘客无论如何都不应前往机场。”当有更多关于恢复运营的信息时,我们将提供最新消息。我们知道这将让乘客感到失望,我们希望再次保证,我们正在尽最大努力解决这一问题。”

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本文最后发布于2025年04月08日16:30,已经过了22天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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